ULM Actualité

Réglementation Ulm

Déchiffrer les Metar en Ulm»

Lorsque nous entreprenons un vol autre que du local, la réglementation nous oblige à emporter un certain nombre de documents…

• Article du: 2 fév, 2011 • 6 commentaires

................................................................

Ludique

Paramoteur (librairie, DVD)»

Notre sélection DVD pour les fêtes…

En ces périodes de météo défavorable avec de la neige et un froid intense, ULM Actualité a pensé à vous pour lutter contre la neurasthénie en vous proposant une sélection des meilleurs DVD liés à l’ULM pour les fêtes…

• Article du: 15 déc, 2010 • Aucun commentaire

................................................................

Construction amateur

Comment anodiser certaines pièces aluminium de nos Ulm ?»

Comment réaliser une anodisation et une coloration des pièces aluminium de votre Ulm de construction amateur.

• Article du: 16 fév, 2011 • 14 commentaires

................................................................

Logiciels de calcul de pot de détente 2 temps»

Afin d’aider les constructeurs amateurs ULM notamment sur la réalisation de pots de détente de moteur 2 temps, voici deux bons petits logiciels gratuits basés sur les calculs de Blair.

• Article du: 10 oct, 2010 • Un commentaire

................................................................

Sites Ulm

Mental Pilote… Le site de la performance du pilote»

MENTAL PILOTE est le site de référence en matière de performance du pilote, facteurs humains, perception, anticipation et gestion du stress…

• Article du: 24 juin, 2011 • Un commentaire

................................................................

Le site Ulm Paramoteur de Bernard PUYJALON»

Dans la catégorie “Sites internet”, le site de Bernard PUYJALON, Instructeur Paramoteur a attiré notre attention…

• Article du: 4 juin, 2011 • Un commentaire

................................................................

Le Forum des Ulm, Ela, Lsa»

La toile regorge de sites de toutes sortes, les forums en font partie. Il y a un tout jeune forum Francophone d’une dizaine de mois d’existence…

• Article du: 20 déc, 2010 • 6 commentaires

................................................................

Nouveauté

Applications aéronautiques sur ipad chez F-AERO»

Nous vous parlions cet été des fameuses applis pour i-phones disponibles sur plateforme APPLE, déstinés à l’aéronautique…

• Article du: 20 déc, 2010 • 3 commentaires

................................................................

EFISsmart pour iPhone»

De multiples applications pour i-phone sont apparues en matière d’aviation. Ce qui nous intéresse dans cet article ce sont les avancées technologiques réalisées dans ce domaine. En effet, de multiples sociétés ont réalisé des horizons artificiels pour l’ i-phone suite à l’introduction d’accéléromètres dans nos téléphones portables. Si ces horizons fonctionnaient parfaitement dans une auto, [...]

• Article du: 13 août, 2010 • 2 commentaires

................................................................

ULM Hélico la classe 6 pointe son nez !»

La FFPLUM, notre Fédération de tutelle, a engagé des travaux sur la création d’une nouvelle classe d’ ulm, la classe 6. En effet, en collaboration avec la DGAC, l’ UFH (Union Française de l’hélicoptère) et la FFG (Fédération Française de Giraviation) je cite: “Une étude de la mise en place d’une réglementation relative à la [...]

• Article du: 31 juil, 2010 • Aucun commentaire

................................................................

Technique

Le serrage moteur (part 3)»

Voici enfin notre troisième partie de ce condensé traitant du serrage moteur !…

• Article du: 26 mar, 2011 • Un commentaire

................................................................

Le serrage moteur (part 2)»

Nous avons étudié sur l’article précédent “Le serrage moteur (part 1)”, l’explosivité d’un gaz ou Limites d’inflammation. Nous allons voir à présent les conséquences de cette “explosivité” sur nos moteurs lorsque le mélange Air/Carburant est pauvre ou riche.

• Article du: 16 jan, 2011 • Un commentaire

................................................................

Le serrage moteur (part 1)»

1ère partie de l’article “Le serrage moteur” que nous allons approfondir tous les mois. Aujourd’hui, L’explosivité d’un gaz et la carburation. Dans la liste des hypothétiques pannes moteur, il y en a une que tout le monde craint, c’est le…

• Article du: 20 nov, 2010 • 4 commentaires

................................................................

Indice d’octane… Késako ?»

Question souvent soulevée entre pilotes Ulm: “Qu’est-ce que tu mets comme essence ? 95 ou 98 ?”, “Et la 95E10 ? ”

• Article du: 12 sept, 2010 • 6 commentaires

................................................................

Le pot de détente de nos ULM 2 temps»

Dans cette catégorie “TECHNIQUE”, je tenais à souligner l’importance du pot, injustement appelé d’ “échappement” sur nos moteurs 2 temps ULM.

Sa vrai appellation serait plutôt: “résonateur” ou pot accordé.

• Article du: 24 août, 2010 • 18 commentaires

................................................................

La fiabilité de nos moteurs ULM»

On entend tout et n’importe quoi sur le sujet, il suffit d’écouter les débats, pessimistes ou optimistes quand il s’agit de nos moteurs à pistons.

• Article du: 26 déc, 2009 • 18 commentaires

................................................................

L’ ultraléger à l’étranger

Voler en Ulm en Italie»

Suite aux multiples articles sur l’Ulm en Italie, nombreux sont ceux nous réclamant des renseignements sur “comment se rendre dans ce pays en vol Ulm”…

• Article du: 13 juin, 2011 • 8 commentaires

................................................................

Ca y est, ils l’ont fait…!»

Depuis le 2 juillet dernier, approuvé en Conseil des Ministres, tous les Ulm répondant à un standard seront dits: “Ulm Avancés”. Tous les pilotes de ces aéronefs seront détenteurs…

• Article du: 26 août, 2010 • 3 commentaires

................................................................

L’ ULM à l’ Italienne»

L’aeroclub “ALI DI CLASSE” club d’ ULM Italien situé à Lido di Classe au sud de Ravenna sur la côte Adriatique nord Italie (130 km au sud de Venise), est un club de passionnés installé sur une piste privée de 700m X 20m de large à deux pas de la mer.

• Article du: 29 nov, 2009 • 9 commentaires

................................................................

Sécurité

Grosse frayeur en Ulm !»

Voici un vol pas banal vécu par Xavier. Il a 53 ans, et comme beaucoup de pilotes c’est un passionné d’aéronautique depuis sa plus tendre enfance …

• Article du: 3 juil, 2011 • 2 commentaires

................................................................

Mental Pilote… Le site de la performance du pilote»

MENTAL PILOTE est le site de référence en matière de performance du pilote, facteurs humains, perception, anticipation et gestion du stress…

• Article du: 24 juin, 2011 • Un commentaire

................................................................

Parachute de secours JUNKERS PROFLY Droit de réponse !»

Nous avons reçu le 11 mars 2011, un mail de la société JUNKERS PROFLY France au sujet de l’article “Parachute de secours” nous demandant un droit de réponse…

• Article du: 14 mar, 2011 • Aucun commentaire

................................................................

Déchiffrer les Metar en Ulm»

Lorsque nous entreprenons un vol autre que du local, la réglementation nous oblige à emporter un certain nombre de documents…

• Article du: 2 fév, 2011 • 6 commentaires

................................................................

Parachute de secours»

Le 05 février 2009, le célèbre magazine Italien “AVIAZIONE SPORTIVA” a reçu de la part de l’ ANSV un bulletin de recommandation au sujet des parachutes JUNKERS MAGNUM SPEED. Ce bulletin de l”ANSV (Agence Nationale de la Sécurité des Vols Italienne) fait suite à un accident survenu en Italie en septembre 2008. Dernier d’une liste [...]

• Article du: 21 nov, 2009 • Un commentaire

................................................................