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2017 , l’avenir est entre nos mains !

Par • 24 déc, 2016 • Catégorie: Edito • Commentaires: 3 commentaires»

Alain paramoteurAu crépuscule de l’année 2016 qui vient de s’écouler à un rythme soutenu, je reviendrais seulement sur certains points importants pour notre activité.

En effet, ce cru 2016 a traversé quelques turbulences entre la réforme des Instructeurs qui est repoussée de quelques mois sur l’année 2017 ou encore le fameux dilemme des 600 kg pour nos ULMs. Si les réseaux sociaux ont battu la campagne pour ou contre les 600kg, l’Europe a tranché du moins provisoirement…on reste à 450 kg. Une petite modification devrait intervenir pour les ULMs équipés de parachute avec un poids arrondi à 475 kg au lieu de 472,5 kg, ce qui est judicieux.

Comme le découpage des régions a été modifié par le gouvernement, les comités régionaux ULM ont tenu leurs assemblées générales constitutives pour être en conformité avec les régions et être prêts pour travailler efficacement en 2017.

Oh bien sûr, il convient de signaler moins d’accidents au cours de cette année 2016 et un beau reportage sur le Tour ULM réalisé par Eve Cetera et Bernard Chabbert pour Aérostar TV.

Quid de la FFPLUM ? La fédération a passé une année de transition en attendant les nouvelles élections en 2017. Beaucoup deAG FFPLUM dossiers importants «mijotent sur le feu». L’assemblée générale élective doit avoir lieu le 25 mars 2017 dans les locaux de la DGAC à Paris. Aussi j’invite toutes et tous qui se sentent impliqués par l’avenir de l’ULM à venir participer à cette assemblée générale, à venir exprimer leurs doutes, leurs souhaits ou leurs suggestions et pourquoi pas à se présenter pour un poste au sein du comité de direction ! Le 25 mars prochain, l’avenir de l’ULM va se jouer et chacun se doit de participer pour que la FFPLUM retrouve son panache acquis sous la présidence de Dominique Méreuze.

Quelques autres évènements retiendront notre attention pour 2017 : le Mondial Paramoteur à Blois du 21 au 25 juin, le 37ème salon de Blois les 2 & 3 septembre et enfin l’incontournable Coupe Icare du 21 au 24 septembre ! Que ce beaux rendez-vous pour tous avoir le plaisir de se retrouver.

Alors en attendant d’écrire tous ensemble ces nouvelles pages du grand livre de l’ULM, Amis Paramotoristes, Amis Pilotes de Pendulaires, Amis pilotes de 3 axes ou d’Autogires, Amis pilotes d’hélicos ultra-légers ou de Ballons Dirigeables ULM, toute la rédaction se joint à moi pour vous souhaiter d’excellentes fêtes de fin d’année et vive l’ULM en 2017 !

 

A.Bliez

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est Rédacteur en chef du site ULM Actualité
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3 commentaires »

  1. L’ancienne masse à vide avec parachute en bi-place était à 472,5 kg et non 475. Ce résultat e tait obtenu par l’adjonction de 5% à la masse à vide de 450 kg . Je ne suis pas contre le passage à 480 mais pour quelle raison ? Tout ça est bien flou… J’aimais bien le principe d’un % sur la masse max standard … Maintenant il faudra retenir un nombre sans savoir où et comment il a été obtenu …
    Avez vous le texte officiel qui confirmerait cette modification ?
    Merci,
    Francois

  2. Salut Alain, Je lis toujours avec grand intérêt les infos d’ULM Actualité et je constate que tu conserves la “pêche” que tu avais lorsque nous “sévissions” à l’ARAPLUM, à Bron…Bravo !! Tous mes voeux, en souhaitant aussi que ce mouvement ULM ne soit pas “massacré” par des hurluberlus qui, frustrés par les contraintes de l’aviation classique, sembleraient vouloir se défouler en ULM, au risque de tout détruire… Tchao ! Marius.

  3. Bonjour François ,
    errare humanum est !
    Vous avez raison , la masse à vide autorisée ULM Biplace avec parachute est bien de 472,5 kg mais pour des raisons toutes simples de vouloir faire simple l’Administration devrait arrondir prochainement à 475 kg et pas d’inquiétude, lors de ce changement mineur, le texte officiel paraîtra !
    En attendant , je vous souhaite de bons vols pour la nouvelle année 2017 et merci de suivre ULM Actu !

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