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ULM Actualité

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Archives de la Catégorie ‘Technique’

Le serrage moteur (part 4)

Par • 25 oct, 2016 • Catégorie: Technique

Après les trois articles précédents sur le serrage moteur, voici le tout dernier chapitre promis depuis longtemps…



Le moteur, le coeur de nos Ulm… Ses “secrets” décortiqués ou comment savoir si notre moteur est fiable !

Par • 18 déc, 2014 • Catégorie: Technique

…Il y a quelques temps, “Al” un lecteur de notre site “ULM Actualité”, nous a posé une question très pertinente à propos de l’article “La fiabilité de nos moteurs ULM”…



Le serrage moteur (part 3)

Par • 26 mar, 2011 • Catégorie: Technique

Voici enfin notre troisième partie de ce condensé traitant du serrage moteur !…



Le serrage moteur (part 2)

Par • 16 jan, 2011 • Catégorie: Technique

Nous avons étudié sur l’article précédent “Le serrage moteur (part 1)”, l’explosivité d’un gaz ou Limites d’inflammation. Nous allons voir à présent les conséquences de cette “explosivité” sur nos moteurs lorsque le mélange Air/Carburant est pauvre ou riche.



Le serrage moteur (part 1)

Par • 20 nov, 2010 • Catégorie: Technique

1ère partie de l’article “Le serrage moteur” que nous allons approfondir tous les mois. Aujourd’hui, L’explosivité d’un gaz et la carburation. Dans la liste des hypothétiques pannes moteur, il y en a une que tout le monde craint, c’est le…



Indice d’octane… Késako ?

Par • 12 sept, 2010 • Catégorie: Technique

Question souvent soulevée entre pilotes Ulm: “Qu’est-ce que tu mets comme essence ? 95 ou 98 ?”, “Et la 95E10 ? ”



Le pot de détente de nos ULM 2 temps

Par • 24 août, 2010 • Catégorie: Technique

Dans cette catégorie “TECHNIQUE”, je tenais à souligner l’importance du pot, injustement appelé d’ “échappement” sur nos moteurs 2 temps ULM.

Sa vrai appellation serait plutôt: “résonateur” ou pot accordé.



La fiabilité de nos moteurs ULM

Par • 26 déc, 2009 • Catégorie: Technique

On entend tout et n’importe quoi sur le sujet, il suffit d’écouter les débats, pessimistes ou optimistes quand il s’agit de nos moteurs à pistons.